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降低FAG軸承噪聲的方法

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文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2014-05-05 16:41:00

  (1)使用化學(xué)添加劑的方法

  在FAG軸承的潤(rùn)滑劑中加添某些化學(xué)添加劑,可以降低軸承噪聲,有一種含有降噪添加劑的低噪聲潤(rùn)滑脂,可將FAG軸承噪聲從原來(lái)的基礎(chǔ)上降低3.9~9.2dB,適合于在微型或小型軸承中使用。

  (2)使用吸振或隔振裝置

  使用吸振或隔振裝置來(lái)減低軸承噪聲或隔離軸承噪聲,可得到良好效果,但這樣往往在經(jīng)濟(jì)上付出很大代價(jià),有時(shí)使機(jī)構(gòu)變大,散熱條件變差,或容易銹蝕,使用時(shí)宜全面加以考慮,只有在其他措施采取以后仍不能達(dá)到低噪聲的指標(biāo)以后才使用本法。

  最簡(jiǎn)單的例子是高速下代替推力軸承而承受推力的向心球軸承,可在其外圈上套以吸滿(mǎn)防銹潤(rùn)滑油的塑料外套,帶罩殼的推力軸承或一般推力軸承在允許的情況下,在其內(nèi)孔或外圓鑲以同樣的塑料套,但控制在旋轉(zhuǎn)時(shí)不可與相鄰機(jī)件發(fā)生摩擦或干涉。這種方法具有一定消聲作用。

  另一種例子是在軸承與座孔之間加入一只中間套,可以衰減轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)傳到軸承座上的振動(dòng)力,但這要求調(diào)配得宜,否則有可能出現(xiàn)相反效果。

  再一種例子是采用吸聲一隔聲罩將發(fā)生噪聲的軸承系統(tǒng)完全封閉或盡可能封閉起來(lái)。這種減噪罩的內(nèi)部為玻璃纖維或聚氨酯泡沫塑料,內(nèi)表面為0.6-lmm厚度的鋼板,面上均布φ1.2—1.5mm小通孔,小孔的總面積約占整個(gè)內(nèi)表面的25%~30%,外表面為2mm厚度的鋼板。

  這里玻璃纖維或泡沫塑料用來(lái)消除較高頻率噪聲,帶小孔的內(nèi)表面用來(lái)消除較低頻率的噪聲,而外表面的厚鋼板則用來(lái)隔離噪聲的外傳。

  (3)改變主機(jī)相應(yīng)部位轉(zhuǎn)速的方法

  FAG滾動(dòng)軸承的噪聲對(duì)于負(fù)荷不很敏感,但對(duì)轉(zhuǎn)速卻很敏感,在條件允許的情況下,用降低轉(zhuǎn)速而增大力矩的方法達(dá)到同樣的工作目的,但卻降低了噪聲。

  例:為降低油泵系統(tǒng)的噪聲,將原用在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1430r/min下流量為10L/min的油泵,改為轉(zhuǎn)速為710r/min電動(dòng)機(jī)并配以更大規(guī)格的油泵而得到同樣的流量后,油泵本身、油泵軸承和油泵電動(dòng)機(jī)軸承的噪聲都顯著地降低了,但整套機(jī)構(gòu)所占空間有所擴(kuò)大,成本也有所增加。

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