濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南,是全球生產(chǎn)滾動軸承和直線運(yùn)動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持,在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn),今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下軸承的固體潤滑。
固體潤滑劑潤滑是利用固體潤滑劑粉末和涂層,或用低摩擦系數(shù)的抗磨材料來代替潤滑油和潤滑脂,隔離相互接觸的摩擦面,以達(dá)到減少金屬間的摩擦和減緩磨損的目的,從而滿足在特殊工作條件下滾動軸承的潤滑要求。
(一)使用固體粉末潤滑劑潤滑
使用固體粉末潤滑劑潤滑可以避免油和脂潤滑時(shí)的污染及泄漏現(xiàn)象,取消供油和供脂的輔助設(shè)施,降低維修費(fèi)用和節(jié)省投資。因此,固體粉末潤滑劑較適合在中、高溫和特殊條件下(如真空、腐蝕等)工作的滾動軸承中使用。但是,目前固體粉末潤滑劑本身還存在著摩擦系數(shù)不夠低,無冷卻作用及使用壽命短的缺點(diǎn)。常用的固體粉末潤滑劑有:二流化鉬類固體粉末及石墨類固體粉末。前者摩擦系數(shù)約為0.015-0.09,耐壓極限為2800~3200N/mm2,適用工作溫度范圍—68-390℃,但在高溫下易發(fā)生氧化,在潮溫環(huán)境中摩擦系數(shù)有明顯增大;后者摩擦系數(shù)約為0.05-0.19,適用的最佳溫度為426-540℃,但在太干燥和真空度太高的工作環(huán)境中潤滑效果較差。
滾動軸承使用固體粉末潤滑劑時(shí),必須注意以下兩個(gè)問題:
1. 固體潤滑劑的導(dǎo)入性。由于固體潤滑劑不能流動,導(dǎo)入性很差,故必須借助于油、脂、水或空氣,使之進(jìn)入滾動軸承工作表面。在導(dǎo)入性問題沒有很好解決以前,不要盲目地應(yīng)用固體粉末潤滑劑。
2. 固體潤滑劑的壓實(shí)性。由于固體潤滑劑在壓力作用下會被壓成片,并聚集成堆,而不能自動排出,這時(shí)即不能起到良好的潤滑作用,又會影響滾動軸承的內(nèi)部游隙,所以,為了使固體粉末潤滑劑能較好地附著在軸承零件下,應(yīng)對潤滑表面進(jìn)行磷化等處理,或?qū)⒐腆w粉末潤滑劑制成膠體狀。
(二)使用自潤滑復(fù)合材料潤滑
使用自潤滑復(fù)合材料潤滑是根據(jù)固體潤滑劑的物理及化學(xué)吸附特性,在軸承工作表面涂上固體潤滑劑。最普遍使用的是以聚四氟乙烯(PTFE)為基體的塑性自潤滑材料涂層。
如果使用油潤滑和脂潤滑達(dá)不到滾動軸承所要求的潤滑條件,或無法滿足特定的工作條件時(shí),則可以使用固體潤滑劑或設(shè)法提高滾動軸承自身的潤滑性能。
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