欧美日韩高清不卡一区二区三区,精品视频一区二区三区免费,日b视频在线观看,日欧毛片,日韩专区在线观看,99国产精品视频免费观看,日韩视频免费一区二区三区

歡迎來(lái)到濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司!公司主營(yíng):FAG、INA品牌德國(guó)原裝進(jìn)口軸承,好軸承德國(guó)造!
濟(jì)南鴻慷機(jī)電   全國(guó)服務(wù)熱線:400-086-9890
鴻慷機(jī)電——型號(hào)齊全,質(zhì)量可靠
當(dāng)前位置:首頁(yè) » 軸承常識(shí) » 【進(jìn)口軸承專家】全面剖析軸承損壞癥狀、原因

【進(jìn)口軸承專家】全面剖析軸承損壞癥狀、原因

字號(hào):T|T
文章出處:www.www.sdjatyqc.com/?liwen0112網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2015-02-20 16:00:00

  濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國(guó)舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營(yíng)舍弗勒集團(tuán)旗下大品牌INA軸承和FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持,機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn),今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下軸承損壞癥狀和原因。

為什么軸承會(huì)失效?


軸承失效原因

軸承損傷的一般形式:


·硬度不足 ·軸向破裂 ·過(guò)熱

·普通疲勞 ·外圈斷裂

·不對(duì)中 ·微動(dòng)磨損 ·滑痕

·滯塞 ·緊配合 ·反向載荷

·載荷過(guò)量 ·潤(rùn)滑劑失效 ·擋邊斷裂

·腐蝕 ·污染 ·溝蝕


表面硬度不足

癥狀:

每個(gè)球的位置上有橢圓形的磨痕,表面拋光,并有明顯界限;

周圍常有一圈棕褐色的碎屑;

原因:

靜止機(jī)器中的振動(dòng)導(dǎo)致滾動(dòng)體和滾道之間的微移;

軸承不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),無(wú)法形成油膜來(lái)防止?jié)L道磨損;

解決方案:

減少或吸收外部振動(dòng);

使用含有防磨損添加劑的潤(rùn)滑劑;


過(guò)熱

癥狀:

外圈、滾動(dòng)體和保持架顏色由金色褪為藍(lán)色;

400°F以上的溫度會(huì)使套圈和滾動(dòng)體材料退火,減少軸承容量,引起過(guò)早疲勞;

在極端的情況下,軸承組件會(huì)變形;

溫度的升高也會(huì)損害或破壞潤(rùn)滑劑;

原因:

高電熱載荷;

不當(dāng)熱通道;

載荷或速度過(guò)量時(shí)冷卻或潤(rùn)滑不足;

解決方案:

溫度或過(guò)載荷控制;

適當(dāng)?shù)臒嵬ǖ溃?/font>

補(bǔ)充冷卻;


外圈斷裂

癥狀:

典型地是沿圓周方向平行伸展的裂縫,及常由軸向載荷引起的一些斷裂碎片,斷裂通常發(fā)生在滾道中部略偏上處;

外圈外部呈現(xiàn)不規(guī)則載荷形式;

原因:

軸承座對(duì)套圈支持力不足;

解決方案:

提高軸承安裝質(zhì)量;

遵照供應(yīng)商的安裝指導(dǎo),獲得恰當(dāng)?shù)慕ㄗh;


角度偏差

癥狀:

在非轉(zhuǎn)動(dòng)套圈的滾道上形成的,與滾道邊緣不平等的磨損痕跡;

原因:

軸彎曲;

軸或軸承箱體臺(tái)肩上的毛刺或灰塵;

軸線和軸座不成直角;

鎖緊螺母的表面和軸線不成直角;

解決方案:

檢查軸、擋邊擺動(dòng)座和軸承座;

在非硬化軸上使用單點(diǎn)旋轉(zhuǎn)螺紋或磨光螺紋,在硬化軸上只使用磨光螺紋;

使用高精度鎖緊螺母;


滑痕

癥狀:

點(diǎn)蝕;

滾動(dòng)體或滾道粗糙;

原因:

載荷小,潤(rùn)滑差時(shí),滾動(dòng)體在滾道上滑動(dòng);

偶然發(fā)生在載荷區(qū)過(guò)小時(shí):使?jié)L動(dòng)體在非載荷區(qū)暫停,而在進(jìn)入載荷區(qū)時(shí)再次加速;

解決方案:

選擇低載荷容量軸承;

軸承預(yù)載荷;

減小軸承游隙;

提高潤(rùn)滑質(zhì)量;


緊配合

癥狀:

滾道底部滾動(dòng)體的嚴(yán)重磨損痕跡;

原因:

在工作溫度下,當(dāng)過(guò)盈配合超過(guò)徑向游隙時(shí),滾動(dòng)體載荷過(guò)大;

持續(xù)在這種條件下工作導(dǎo)致加速磨損和疲勞;

解決方案:

通過(guò)改善軸承與軸和軸承座的配合來(lái)降低總過(guò)盈量;

考慮工作溫度;

在軸承選擇中增大徑向游隙;


軸向裂紋

癥狀:

內(nèi)圈在軸向方向部分或完全斷裂;

輕微圓形破裂的邊緣表明破裂發(fā)生于操作中,并且是循環(huán)的 (破裂的邊緣在長(zhǎng)時(shí)間工作后可能會(huì)斷裂);

尖銳棱邊的裂紋表明拆卸中的斷裂;

原因:

軸承滑動(dòng);

內(nèi)圈在軸上的滾動(dòng);

不當(dāng)潤(rùn)滑;

與軸配合過(guò)緊;

有槽軸;

不圓;

與周圍部件的摩擦;

解決方案:

通過(guò)增加添加劑或提高油量來(lái)改善潤(rùn)滑;

選擇適當(dāng)?shù)呐浜希?/font>

避免摩擦;

提供更好的底座條件;

考慮對(duì)內(nèi)圈進(jìn)行特殊熱處理;


普通疲勞

癥狀:

常被視為碎裂,表現(xiàn)為運(yùn)轉(zhuǎn)表面的斷裂,和隨之而來(lái)的內(nèi)圈、外圈或滾動(dòng)體上分散的小顆粒的移除;

碎裂是逐步的,且一旦發(fā)生,會(huì)隨著操作而擴(kuò)散;

總是伴隨著振動(dòng)的明顯增加;

原因:

軸承在計(jì)算的疲勞壽命到期后仍在使用;

解決方案:

更換軸承且/或考慮重新設(shè)計(jì),使用具有更長(zhǎng)計(jì)算疲勞壽命的軸承。


布氏壓痕

癥狀:

布氏壓痕表現(xiàn)為滾道上的凹痕,增加軸承振動(dòng)(噪音);

嚴(yán)重的布氏壓痕可能引起過(guò)早疲勞失效;

原因:

軸承過(guò)度靜載荷;

對(duì)軸承的猛烈撞擊;

在安裝軸承時(shí)使用了斧頭;

跌落或撞擊已裝配的設(shè)備;

把軸承壓到軸上時(shí)對(duì)外圈施力;

解決方案:

在選擇軸承時(shí)考慮靜載荷率;

選擇適當(dāng)設(shè)備安裝軸承,只對(duì)適合承受壓力的套圈施力;


污染

癥狀:

滾動(dòng)體和滾道凹陷,引起振動(dòng);

原因:

來(lái)自受污染的工作地區(qū)的空氣帶來(lái)的灰塵、污垢和磨損物質(zhì);

臟的手或工具;

潤(rùn)滑劑或清潔溶劑中的異物;

解決方案:

清潔工作環(huán)境、工具、設(shè)備和手以減少風(fēng)險(xiǎn);

使軸承安裝地區(qū)遠(yuǎn)離任何研磨操作;

到安裝時(shí)再拆開軸承的原包裝;

在受污染的工作環(huán)境中,應(yīng)考慮使用密封裝置;


潤(rùn)滑劑失效

癥狀:

滾動(dòng)體和滾道褪色(藍(lán)色/棕色);

由于過(guò)熱和毀壞性失效引起的滾動(dòng)體、套圈和保持架的過(guò)度磨損;

原因:

潤(rùn)滑劑流量受限;

過(guò)高溫度降低了潤(rùn)滑劑品質(zhì);

解決方案:

使用適當(dāng)及適量的潤(rùn)滑劑;

保證適當(dāng)?shù)妮S承配合;

控制預(yù)載荷以降低軸承溫度;


腐蝕

癥狀:

滾動(dòng)體、滾道和保持架上的紅色/棕色污點(diǎn)或沉積物;

振動(dòng)增加,引起磨損;

徑向游隙增加或預(yù)載荷損失;

原因:

將軸承暴露在腐蝕性液體或空氣中;

解決方案:

從軸承區(qū)域中引開腐蝕性液體;

使用完全密封的軸承;

在特別不利的環(huán)境下,考慮使用外部密封;


溝蝕

癥狀:

覆蓋滾道絕大部分或整個(gè)滾道圓周的軸向平行的棕色痕記;

原因:

持續(xù)通過(guò)交流電或直流電;

均勻的低電流;

解決方案:

通過(guò)接地或絕緣的方法防止電流通過(guò)軸承;

使用電絕緣軸承;


過(guò)量載荷

癥狀:

滾動(dòng)體嚴(yán)重磨痕;

過(guò)熱表現(xiàn);

擴(kuò)散的疲勞區(qū)域(散裂);

原因:

軸承的過(guò)量載荷;

解決方案:

減少載荷;

重新設(shè)計(jì),使用容量更大的軸承;


擋邊斷裂

癥狀:

支撐擋邊部分或全部斷裂或破裂;

原因:

無(wú)法接受的高軸向載荷;

擋邊支撐不足;

軸向震動(dòng)載荷;

安裝損傷;

解決方案:

保證好的擋邊支撐設(shè)計(jì);

保持載荷于限定范圍內(nèi);

遵守適當(dāng)?shù)陌惭b指導(dǎo)和方法;


微動(dòng)磨損

癥狀:

微動(dòng)磨損,產(chǎn)生細(xì)小的金屬顆粒,氧化后留下明顯的棕色斑;

配合表面磨損,引起噪音和溢流問(wèn)題;

可能的疲勞斷裂;

可能的游動(dòng)軸承功能故障;

原因:

和動(dòng)力有關(guān)的配合過(guò)松,在配合部分之間出現(xiàn)微移;

解決方案:

遵照供應(yīng)商安裝指導(dǎo),獲得適當(dāng)?shù)呐浜辖ㄗh;


滯塞

癥狀:

部分或大面積焊接及擋邊和滾子表面的深度劃痕;

在這個(gè)區(qū)域內(nèi)還有潤(rùn)滑劑焦化;

原因:

高載荷和高速度下的不當(dāng)潤(rùn)滑(潤(rùn)滑劑的數(shù)量和工作粘度過(guò)低);

高載荷和低速度下的不當(dāng)潤(rùn)滑(滾子表面和擋邊之間沒(méi)有流體的潤(rùn)滑膜);

由于熱擴(kuò)散,引起有害預(yù)載荷;

由于滾道磨損和套圈傾斜引起的滾子歪斜;

圓柱滾子軸承的軸向載荷過(guò)高;

不成直角的配合;

表面的軸向預(yù)載荷過(guò)高;

解決方案:

改善潤(rùn)滑(增加粘度、EP添加劑和數(shù)量);

保證正確的軸承調(diào)整;


反向載荷

癥狀:

球上出現(xiàn)球在滾道外邊緣上滾動(dòng)引起的溝蝕帶;

原因:

角接觸球軸承設(shè)計(jì)為只在一個(gè)軸向方向受力;

受到反向載荷時(shí),外圈上的橢圓形接觸表面被外圈那一邊上的低臺(tái)肩削短;

其結(jié)果是壓力過(guò)大及溫度升高,隨后是振動(dòng)增加和過(guò)早疲勞;

解決方案:

保證角接觸球軸承的適當(dāng)安裝。

 

如果您對(duì)山東進(jìn)口軸承、FAG軸承INA軸承感興趣或者有疑問(wèn)的話,請(qǐng)點(diǎn)擊聯(lián)系我們網(wǎng)頁(yè)右側(cè)的在線客服,或致電:400-086-9890,山東進(jìn)口軸承供應(yīng)商——您全程貼心的采購(gòu)顧問(wèn)。

 

——責(zé)任編輯:濟(jì)南鴻慷機(jī)電設(shè)備公司01銷售顧問(wèn)

版權(quán)所有www.www.sdjatyqc.com(山東FAG軸承)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處

 

此文關(guān)鍵字:進(jìn)口軸承 軸承損壞癥狀

相關(guān)資訊

排行榜

1INA軸承|沖壓外圈滾針離合器
2舍弗勒集團(tuán)|緊定套
3舍弗勒集團(tuán)|鋼球
4舍弗勒集團(tuán)|液壓拉拔器
5INA軸承|支撐型滾輪
6舍弗勒集團(tuán)|Arcanol滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂

同類文章排行

最新資訊文章

您的瀏覽歷史

    正在加載...