FAG進(jìn)口軸承故障診斷的目的是保證軸承在一定的工作環(huán)境(承受一定的載荷，以一定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)等)下和一定的工作期間(一定壽命)內(nèi)有效可靠的運(yùn)行，以保證整個(gè)系統(tǒng)的工作精度，同此目的相適應(yīng)，軸承的故障診斷就是要通過對(duì)能夠反映軸承工作狀態(tài)信號(hào)的觀測、分析與處理來識(shí)別軸承的狀態(tài)。所以，從定程度上來說，軸承故障診斷就是軸承狀態(tài)識(shí)別。其體來說，完整的軸承故障診斷過程應(yīng)包含以下五個(gè)環(huán)節(jié)：

  (1)、信號(hào)測取：根據(jù)軸承的工作環(huán)境和性質(zhì)，選擇并測取能夠反映軸承情況或狀態(tài)的信號(hào)

  (2)、特征抽?。簭臏y取的信號(hào)中以一定的信號(hào)分析與處理方法，把反映故障的特征信息和與故障無關(guān)的特征信息分離開來，抽取能夠反映軸承狀態(tài)的有用信息；

  (3)、監(jiān)視：根據(jù)特征，以一定的狀念識(shí)別方法識(shí)別軸承的狀態(tài)，即簡單判斷軸承工作是否正常，或者說有無故障：

  (4)、診斷：根據(jù)監(jiān)視系統(tǒng)提供的特征，進(jìn)一步分析當(dāng)工況狀態(tài)，及其發(fā)展趨勢，做出確切的判斷：當(dāng)軸承有故障時(shí)，詳細(xì)分析故障的類型、性質(zhì)、部位、產(chǎn)生原因與趨勢等；

  (5)、決策干預(yù)：根據(jù)軸承狀態(tài)及其發(fā)展趨勢，做出決策，如調(diào)整、控制、維修或繼續(xù)監(jiān)。