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【德國(guó)FAG軸承】軸承溫度過(guò)高的原因及解決方案

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文章出處:www.www.sdjatyqc.com/?liwen0112網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-03-30 16:00:00

  濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國(guó)舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營(yíng)舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌德國(guó)INA軸承和德國(guó)FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持,在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn),今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下軸承溫度過(guò)高的原因及解決方案。

 

  一.原因

 

  1)潤(rùn)滑不良,如潤(rùn)滑不足或過(guò)分潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求、變質(zhì)或有雜物;

  

  2)冷卻不夠,如管路堵塞,冷卻器選用不合適,冷卻效果差;

  

  3)軸承異常,如軸承損壞,軸承裝配工藝差,軸承箱各部間隙調(diào)整不符合要求;

 

  4)振動(dòng)大,如聯(lián)軸器找正工藝差不符合要求,轉(zhuǎn)子存在動(dòng)、靜不平衡,基礎(chǔ)剛性差、地腳虛,旋轉(zhuǎn)失速和喘振。

 

  二.解決方法

  

  當(dāng)軸承溫度高時(shí),應(yīng)先從以下幾個(gè)方面解決問(wèn)題:

  

  1)加油量不恰當(dāng),潤(rùn)滑油脂過(guò)少或過(guò)多。

 

  應(yīng)當(dāng)按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過(guò)多。這時(shí)現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃~15℃左右)就會(huì)維持不變,然后會(huì)逐漸下降。

  

  2)軸承所加油脂不符合要求或被污染。

 

  潤(rùn)滑油脂選用不合適,不易形成均勻的潤(rùn)滑油膜,無(wú)法減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損,潤(rùn)滑不足,軸承溫度升高。當(dāng)不同型號(hào)的油脂混合時(shí),可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),造成油脂變質(zhì)、結(jié)塊,降低潤(rùn)滑效果。油脂受污染也會(huì)使軸承溫度升高,加油脂過(guò)程中落入灰塵,造成油脂污染,導(dǎo)致軸承箱內(nèi)部油脂劣化破壞軸承潤(rùn)滑,溫度升高。

 

  因此應(yīng)選用合適的油脂,檢修中對(duì)軸承箱及軸承進(jìn)行清洗,加油管路進(jìn)行檢查疏通,不同型號(hào)的油脂不許混用,若更換其它型號(hào)的油脂時(shí),應(yīng)先將原來(lái)油脂清理干凈;運(yùn)行維護(hù)中定期加油脂,油脂應(yīng)妥善保管做防潮防塵措施。

  

  3)冷卻不夠。

 

  檢查管路是否堵塞,進(jìn)油溫度及回水溫度是否超標(biāo)。若冷卻器選用不合適,冷卻效果差,無(wú)法滿足使用要求時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換或并列安裝新冷卻器。軸流式引風(fēng)機(jī)還應(yīng)檢查中芯筒的保溫和密封性。

  

  4)確認(rèn)不存在上述問(wèn)題后再檢查聯(lián)軸器找正情況和軸承。

 

  聯(lián)軸器的找正要符合工藝標(biāo)準(zhǔn)。在軸流式引風(fēng)機(jī)、液力耦合器等找正時(shí)還應(yīng)考慮運(yùn)行中設(shè)備受熱膨脹的問(wèn)題。引風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)因受熱膨脹,軸承箱升高;液力耦合器運(yùn)行中溫度升高軸承箱膨脹,軸承升高,因此找正時(shí)電機(jī)要高一些,預(yù)留量的大小要依據(jù)設(shè)備的特性和運(yùn)行中的溫度參數(shù)而定。

 

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