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    美國瀝青混合料行業(yè)調查報告:8個(gè)州的溫拌瀝青比例超過(guò)了75%

    來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2018/9/17 10:56:27 點(diǎn)擊率:229

    美國國家瀝青路面協(xié)會(huì )(NAPA)

    瀝青混合料生產(chǎn)商繼續應用技術(shù)和創(chuàng )新,使瀝青路面的建設更加節約能源與資源。2017年美國生產(chǎn)的瀝青混合料中,近39%為溫拌瀝青混合料,這降低了能源需求,減少了碳排放,改善了較低溫度下的壓實(shí)。

    在美國回收的所有材料中,沒(méi)有任何東西像瀝青路面舊料一樣被如此高效地循環(huán)利用。對瀝青混合料生產(chǎn)商進(jìn)行的最新調查發(fā)現:2017年從道路和停車(chē)場(chǎng)銑刨的瀝青路面材料,99%以上被重新投入生產(chǎn)用途,而且主要用于新的瀝青路面混合料。


    自2009年以來(lái),美國國家瀝青路面協(xié)會(huì )(NAPA)與聯(lián)邦公路管理局(FHWA)都會(huì )在每個(gè)施工季節對該國瀝青路面混合料生產(chǎn)行業(yè)進(jìn)行調查。在過(guò)去的幾年里,這份調查顯示再生材料和溫拌瀝青(WMA)的使用在增加。

    2017年,美國一共生產(chǎn)了1.474億噸WMA,占瀝青路面混合料總產(chǎn)量的近39%,自2009年以來(lái)增長(cháng)了777%。從2013年開(kāi)始,WMA的比例升至瀝青混合料總產(chǎn)量的三分之一。2017年的WMA增長(cháng)要歸功于各州交通局。生產(chǎn)WMA的公司稱(chēng),在他們?yōu)楦髦萁煌ň稚a(chǎn)的瀝青混合料中,約42%使用溫拌技術(shù)降低了生產(chǎn)溫度。

    NAPA主席Craig Parker說(shuō),在2017年,美國有16個(gè)州生產(chǎn)的溫拌瀝青超過(guò)瀝青路面混合料總產(chǎn)量的一半,其中8個(gè)州的溫拌瀝青比例甚至超過(guò)了75%?!暗缆匪姓咔宄乜吹搅诉@些技術(shù)帶來(lái)的好處,所以非常愿意支持瀝青路面的創(chuàng )新?!?/p>

    該調查還表明,在2017年的施工季節,新瀝青路面混合料中使用了近7900萬(wàn)噸再生材料,與2016年的數量差不多。2017年,美國除了繼續將RAP和再生瀝青瓦(RAS)應用于新路面,還使用了其他再生材料——包括輪胎橡膠、鋼渣、高爐礦渣以及再生纖維素纖維(Cellulose Fiber)。其中,僅RAP與RAS兩項就比應用原始材料節約超過(guò)22億美元的成本。雖然沒(méi)有統計全國的用量,但是根據調查受訪(fǎng)者的反饋信息,約有150萬(wàn)噸輪胎橡膠、礦渣、纖維素纖維和其他廢棄材料被循環(huán)利用到將近750萬(wàn)噸的瀝青路面混合料中。


     

    調查發(fā)現,2017年美國生產(chǎn)的瀝青路面混合料中使用了超過(guò)7620萬(wàn)噸的RAP和將近95萬(wàn)噸的RAS。此外,還有390萬(wàn)噸RAP和RAS被用作冷拌瀝青中的骨料或其他道路建設用途。通過(guò)將回收的RAP用于鋪筑新路面,還節省了近3823萬(wàn)立方米的垃圾填埋場(chǎng)空間。截至2017年底,全美大約儲備了1.035億噸RAP與RAS,作他日之用。

    這次調查執行于2018年第一季度。美國238家公司的1158個(gè)生產(chǎn)工廠(chǎng)的結果以及來(lái)自32個(gè)州瀝青路面協(xié)會(huì )的數據被用于編制報告。

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